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作为世界上仅有的第二个，能量产隐身五代机战机的国家，中国歼20的先进性毋庸置疑。除了美国的F22和F35，歼20可以说是世界上最先进的战斗机，至于F22、F35和歼20的排名，由于缺乏实战对抗，没有明显的优劣。
歼20的先进性有以下几点：
一、良好的隐身性能。这是歼20立足五代机的关键。歼20采用先进的DIS进气道，相比较常规进气道，可以提高战机的隐身能力。 其次，传闻歼-20采用了最先进的等离子吸波材料，隐身性能良好，后期维护简单，不像F22要住恒温机库。
二、高机动性。为此，歼20进气道的边缘处安装了大三角翼，以此提高它的飞行控制能力，主翼也做了改进，使它可以拥有更高的敏捷度。
三、稳定性好。歼-20采用了外倾的全动双垂尾设计，配合利用“涡升力”，可降低由于涡流强度的提高对垂直尾翼造成的影响，提高飞机的纵向稳定性。歼-20的腹鳍也可以增加大迎角情况下飞机的纵向稳定性。
四、机载设备先进。歼20所使用的机载有源相控阵雷达，新型电子对抗系统和新型大屏幕显示系统都是我国最先进的尖端技术。这些新设计都为歼20在作战中轻松取得对三代机碾压式的胜利。
五、超强的信息处理能力和多任务性。歼-20采用了加密数据链信息系统，它能够在数架歼-20之间实现探测情报共享，从而大大拓展每架飞机的态势感知空域。战时歼-20战斗机作为第一批次，可对敌纵深目标进行打击，如雷达站，地空导弹阵地，指挥所等。多任务性的歼-20可以用于接替歼-10、歼-11等第四代战斗机，担负中国未来对空、对海、对地任务。
中国的歼-20的横空出世，标志着我们国家正式成为世界五代机顶级俱乐部成员之一。作为当今世界最先进的五代机之一，今天就让防尉带领大家领略歼-20的风采。
气动性能先进，我们的歼-20隐身战机是世界上首款采用鸭式气动布局的战机，能够很好的控制战机在大迎角的情况下过度抬头，能够产生更大的升力。不仅如此，先进的DIS进气道，相比较常规进气道，可以提高战机的隐身能力。
隐身性能强悍，有传闻说我们的歼-20采用了最先进的等离子吸波材料，但是并未得到官方证实，但是我们从歼-20外观也可以看出来，机身很多设计都是基于隐身的目的的。带有边条的鸭式气动布局，战机表面平直，垂尾面积较小，这些都极大的增强了歼-20的隐身性能。
作战方式多样化，由于战机具备隐身性能，可以携带战略武器譬如核弹深入敌后，对敌军目标实施致命打击。不仅如此，歼-20同样也是一款优良的空中超视距作战战机，第五代战机相比较前几代最大的优点不仅仅是强大的隐身性能，超视距作战更另他机汗颜，在未发现敌方就已经被敌方锁定，因此五代机在远距离空战中还是占据很大优势的。
歼-20于2017年服役于中国空军，我们成为世界上第二个装备五代机的国家。在2018年的珠海航展上，歼-20打开弹仓向世人宣布其已经具备真正的威慑力了。祝愿祖国的空军越来越强大，祖国越来越繁荣！
装备没有别的，能使用的才实用，否则生得再科幻，概念再前卫，也只是一个银样蜡枪头，这是各国打造自家装备时一条万古不变的铁律，违背者就会白白浪费时间，耽误事儿。不走远路，就是抄近道，正能将自己的武器装备快速向前推进。魂舞大漠以为，我们的歼-20正是这样的好装备，满足了技术跨代要求，踮踮脚够得着，是可以满足空军军事装备发展需求的，也是适应未来军事斗争需要的。因此，它是隐身的，是卓越的，也是未来的。
★它是隐身的。世上至今犹奉F-22为先进的，原因之一就在于它的隐身能力、在国际上五款隐身战斗机中是最好的，似乎没有疑义。美国隐身飞机发展已经历了至今三代，开始得最早，积累了大量经验，经验是宝贵的，但在打造F-22的过程中，为了追求隐身能力，牺牲掉飞行性能、航程等重要战斗指标，结果隐身能力好了一点，但终因设计太过前卫，采购价格死贵不说，可维护性严重变差。我们不然，设计上很务实，强调了综合性能指标，也有了比较好的隐身能力。国际上评价歼-20隐身能力，达到了设计要求，赞誉还是蛮高的。印度说在它的苏-30雷达上看到了歼-20，我们的专家解释了一句，歼-20当时在西部战区搞演习，距离印度最近也接近2000公里，这是国际现役战斗机雷达，根本无法实现的，何况歼-20是一架标准的五代机呢。
★它是卓越的。歼-20入役一年多，没发现那么多麻烦，可维护能力高。只见它以战促训，在媒体上很吸睛，蛮抢眼，看哪，歼-20来了。歼-20是什么？飞行员有话说，一旦突破了音速，天下都是它的了。可以咱们的空军飞行员对它的信任之高。反观之美国现役两款五代机，出动率连30%都达不到，一因飞行费用高昂，飞不起；二是故障不断，飞起来担惊受怕；三是麻烦缠身难以解决，终成残疾。如之F-22采购价格4个多亿美元，一飞行小时维护费用6.8万美金，还有200飞行小时要换座舱盖，从入役到现在，13年过去，只能在7000米以下飞行，两款五代机都这样，否则即会面临高空缺氧问题。我们不存在，表现出相当的可靠性。
★它是未来的。一款飞机好不好，还有一项重要的参考指标是，改进空间巨大，有很大的技术冗余性。“威龙”总师给歼-20写了一封信，寄语2035，多少人表示不理解，其实他想说的话，到2035年，无论是数量，还是技术状态，正会达到最理想的设计要求，成为空军主力，故而我们讲，歼-20是现在的，也是未来的，有明朗的技术未来。这样的飞机怎么啊，当然是好，因称先进，毫不夸张。
假如当年王伟驾驶的是这架歼-20战机，2001年的悲剧绝对不会重演！那么，就让我们来看一下这架中国最新的第五代双发重型隐形战斗机有哪些领先世界的技术。
实际上，中国空军的发展相当的迅速，在短短的几十年里，中国就研发出来众多的机型，要知道在二十年前，那时候空军的主力主要是歼-7和歼-8Ⅱ等二代战机，而十年后歼-20的首飞，标志着中国空军直接进入五代机时代。
第五代战机具有隐形、超机动能力、超音速巡航以及超级信息的特点，而这四个方面在歼-20身上也有完美的展现。
歼-20的机翼布局为鸭式气动布局，机头设计为菱型，目前很多战机都采用的是这种布局方式，鸭式气动布局是指座舱两侧各有一个较小的三角形鸭翼，而其后面是一个较大的三角翼，这样的布局显然更有利于战机的隐身能力。
同时，歼-20采用无附面层隔板超音速进气道，使其能够更好地对气流进行飞流及吸入，从而提高了其隐身能力和气动能力。当然，歼-20机身上的也涂装了很多高科技材料，如局部等离子隐身等都提高了其隐身效果。
虽然歼-20的隐身能力没有详细的数据公开，但是，大部分人认为，虽然歼-20的隐身能力要比美国的F-22稍微逊色一些，但是却远超俄罗斯的苏-57战斗机。
毕竟美国相应的隐身材料及技术都研究、运用了多年，因此，F-22的隐身能力可以说在战斗机里面是排名第一的，歼-20在隐身方面虽不及F-22，但优于F-35和苏-57，在战斗机里面排名第二。
虽然由于历史原因，中国的发动机水平与美国以及俄罗斯仍然有一定的差距，同时，歼-20战斗机要比F-22及苏-57更加的重，从而导致歼-20在机动性方面不及F-22以及苏-57。
不过歼-20的鸭翼和全可动尾翼等先进的气动外形设计在一定程度上弥补了其机动性不足的问题，即便是目前使用最大推力为14吨的WS-10B发动机，也使得歼-20能达到最高2.8马赫的飞行速度。
将来，随着中国发动机技术的不断加强，歼-20换装新型大推力三维矢量发动机后，性能还会有很大的提升。
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